最高のスキッドステアローダーを選択することになると、ブランドの評判、パフォーマンス、汎用性、コストなど、いくつかの要因が登場します。これは、最近のレビューと専門家の意見に基づいて、いくつかのトップ候補者の内訳です。
1. ボブキャット
ボブキャットは、耐久性、信頼性、高度な技術で知られるスキッドステアローダーのゴールドスタンダードと見なされることがよくあります。 Bobcat Loadersは、強力なエンジン、滑らかな油圧コントロール、幅広いアタッチメントを提供し、非常に用途が広いです。一般的なモデルには、S650、S76、およびコンパクトS70が含まれます。 Bobcatのマシンは、油圧の高い流れ、強力なブレイクアウト力、ユーザーフレンドリーなコントロールに好まれています。
2. キャタピラー
Caterpillarはその頑丈な機械で有名であり、そのスキッドステアローダーも例外ではありません。 Caterpillar 242D3および262D3は、電力と重量の比率、取得コストの低下、さまざまなアプリケーションを処理する能力で人気があります。これらのローダーは、廃棄物管理、コンクリート/アスファルト作業、除雪で特に好まれています。
3. 場合
ケーススキッドステアローダーは、高リフトのパワーと耐久性で知られています。彼らは強力なエンジン、強化された腕、堅牢な覆面を提供しているため、頑丈なアプリケーションに最適です。一般的なモデルには、SV280BおよびSR210Bが含まれます。ケースローダーは、特に垂直リフトのジオメトリに対して信頼されており、優れたリーチとダンプの高さを提供します。
4. ジョン・ディア
ジョンディアは、農業および建設機器の信頼できる名前です。スキッドステアローダーは、強力なビルド品質、スムーズなオペレーターコントロール、効率的な燃料消費量で知られています。ジョンディアローダーは、さまざまなアプリケーションでの信頼性と汎用性に特に好まれています。
5. ニューホランド
ニューホランドスキッドステアローダーは、優れたリフト容量と安定性で知られています。彼らは高いブレイクアウト力を提供し、建設および農業産業で一般的に使用されています。 L325とL334は、スーパーブームの垂直リフトデザインで知られる人気のモデルであり、優れたリーチとダンプの高さを提供します。
6. クボタ
Kubota Skid Steer Loadersは、燃料効率とオペレーターの快適さで知られています。彼らは、中小企業や都市プロジェクトに最適なコンパクトなデザインを提供しています。 SSV65とSSV75は、優れた燃費と成長するディーラーネットワークで知られる人気モデルです。
7. ゲール
Gehl Skid Steerローダーは、汎用性と使いやすさで知られています。それらは、緊密な作業スペースでの最大の生産性のために設計されており、都市の建設プロジェクトに好ましい選択肢となっています。人気モデルには、R190およびV270が含まれます。
8. JCB
JCBスキッドステアローダーは、シングルアーム設計のためにユニークであり、オペレーターの視認性と安全性が向上します。彼らは強力なパフォーマンスと耐久性で知られており、タスクを要求するのに適しています。
9. ボルボ
ボルボスキッドステアローダーは、耐久性と安全性を念頭に置いて構築されています。オペレーターの安全性と快適さを確保しながら、パフォーマンスを向上させる最新の機能が備わっています。ボルボローダーは、燃料効率の良いエンジンと強力なリフティング機能に特に好まれています。
結論
最高のスキッドステアローダーを選択すると、特定のニーズ、予算、および運用要件に依存します。ボブキャットとキャタピラーは、高性能と信頼性で有名ですが、ケースとジョンディアは強力で頑丈なオプションを提供しています。費用対効果の高いソリューションを探している人のために、KubotaとGehlは優れた価値を提供します。エンジンの電力、油圧能力、持ち上げ能力、燃料効率、アタッチメントとの互換性などの要因を考慮して、機械がプロジェクトの要件を満たすようにします。
フロントローダーよりも優れたトップローダーです
建設機械のコンテキストでは、「トップローダー」と「フロントローダー」という用語は標準ではありません。ただし、「フロントローダー」をホイールローダー（フロントマウントバケットを備えた）として解釈し、「トップローダー」をスキッドステアローダー（上部にコントロールがあることが多い）として解釈すると、2種類の機器を比較できます。
フロントローダー（ホイールローダー）
説明：フロントローダー、またはホイールローダーは、材料の積み込みや移動に使用されるフロントマウントバケットを備えた大きなマシンです。
利点:
大容量：大量の材料を処理できます。
汎用性：さまざまなタスクにさまざまな添付ファイルを装備しています。
スピード：より速い旅行速度により、長距離で効率的になります。
一般的な用途：建設、鉱業、廃棄物管理、造園。
トップローダー（スキッドステアローダー）
説明：スキッドステアローダーは、フロントマウントバケットとトップコントロールを備えたコンパクトで高度に操縦可能なマシンで、狭いスペースに最適です。
利点:
操縦性：独自のフットプリント内に曲がることができ、限られた領域に最適です。
汎用性：幅広い添付ファイルを装備できます。
使いやすさ：コンパクトサイズにより、タイトなスペースでの操作が簡単になります。
一般的な用途：建設、造園、農業、廃棄物管理。
比較
サイズとスペース：ホイールローダーはより大きく、オープンエリアに適していますが、スキッドステアローダーは小さく、タイトなスペースでより操作可能です。
容量：ホイールローダーは、より重い負荷と大量の材料を処理できます。
汎用性：両方のタイプにはさまざまな添付ファイルを装備できますが、スキッドステアローダーは、コンパクトサイズのため、多くの場合、より汎用性が高くなります。
効率：ホイールローダーは一般に長距離材料輸送の方が速く、スキッドステアローダーはタイトで限定されたスペースで優れています。
結論
フロントローダー（ホイールローダー）とトップローダー（スキッドステアローダー）の選択は、プロジェクトの特定のニーズに依存します。より大きな、オープンエリアと重い持ち上げにマシンが必要な場合、フロントローダーがより良い選択かもしれません。狭いスペースのタスクや高い操縦性を必要とする場合、トップローダーがより適切です。
スキッドステアローダーの幅
スキッドステアローダーには、さまざまな職場の要件に合わせてさまざまな幅があります。さまざまなモデルに基づいて、スキッドステアローダーの幅の例をいくつか紹介します。
スキッドステアローダーの幅
ボブキャットS70：35.5インチ（最も広いモデル：さまざまなメーカーにわたって79インチ）
ケース1818：3フィート7インチ
ケース1825：4フィート0インチ
ケース1825b：3 ft 3 in
ケース1835：4フィート9インチ
ケース1835b：4フィート6インチ
ケース1835c：4フィート9インチ
ケース1838：4フィート9インチ
ケース1840：4フィート11インチ
ケース1845：6フィート0インチ
ケース1845b：5フィート3インチ
ケース1845c：5フィート3インチ
ケース1950：5フィート5インチ
ケース40xt：5フィート0インチ
ケース410：4フィート1インチ
ケース420：6フィート0インチ
ケース420ct：6フィート0インチ
ケース430：6フィート0インチ
ケース435：6フィート1インチ
ケース440：5フィート6インチ
ケース440ct：5フィート6インチ
ケース440Series3：5フィート6インチ
ケース445：5フィート0インチ
ケース445ct：6フィート11インチ
ケース445Series3：5フィート0インチ
ケース450：6フィート1インチ
ケース450c：7フィート4インチ
ケース450C LT：7フィート4インチ
ケース450clgp：8フィート8インチ
ケース450ct：6 ft 9 in
ケース450CTSERIESIII：6 ft 9 in
ケース465：7フィート0インチ
ケース60xt：5フィート3インチ
ケース70xt：5フィート3インチ
ケース75xt：5フィート11インチ
追加の例
Caterpillar 259d：5フィート6インチ
JCB 1105ロボット：5フィート7インチ
JCB 1110：5フィート7インチ
JCB 1110T：6フィート8インチ
JCB 1110TrackedRobot：6フィート8インチ
JCB 1110Wheeledrobot：5フィート7インチ
JCB 135：4フィート11インチ
JCB 150T：5フィート5インチ
JCB 155：5フィート3インチ
JCB 160：4フィート6インチ
JCB 160ロボット：4フィート6インチ
JCB 165iii：5フィート2インチ
JCB 170robot：5フィート3インチ
JCB 175：5フィート3インチ
JCB 185ロボット：5フィート6インチ
JCB 190：5フィート3インチ
JCB 190t：5フィート5インチ
JCB 190トラックドロボット：6フィート0インチ
JCB 190ホイールドロボット：5フィート7インチ
JCB 205：5フィート3インチ
JCB 205T：5フィート5インチ
JCB 215T：5フィート8インチ
JCB 225：6フィート0インチ
JCB 225T：6フィート1インチ
JCB 260：6フィート0インチ
JCB 260T：6 ft 6 in
JCB 280：6フィート0インチ
JCB 300：6フィート0インチ
JCB 300T：6 ft 6 in
JCB 320T：6 ft 6 in
JCB 330：6 ft 2 in
これらの寸法は、特定の仕事サイトの要件に合った適切なスキッドステアローダーを選択するのに役立ちます。
トップローダーよりもフロントローダーが優れています
建設マキナリーの観点から、「フロントローダー」そして「トップローダー」ホイールローダーの2つのレイアウト哲学であり、「より良い」または「悪い」という問題ではなく、アプリケーションの適合.
| 側面 | フロントローダー（標準ホイールローダー） | トップローダー（ハイリフトまたは「トップダンプ」ローダー） |
| バケット配置 | シャーシの前、高さが低いから中央 | バケツは、関節のある腕に高く取り付けられています |
| ダンプの高さ | 3–4 m（典型） | 5 M +（高備蓄またはトラックの積み込み用） |
| 安定性 | 下部の重心、斜面ではより安全です | より高いCGには、より遅い移動が必要です |
| サイクル速度 | 速い旅行（15〜25 km/h）、良好な道路性 | リフトジオメトリが高くなるため、遅くなります |
| 地上圧力 | 標準タイヤまたはLGPオプション | 同じですが、バランスのために幅が広いことがよくあります |
| 最高の仕事 | 一般的な地球、採石場、高速道路の積み込み | 備蓄、船の積み込み、高壁の作業 |
| コストと複雑さ | 購入価格の削減、よりシンプルな油圧 | より高いコスト、腕が長く、追加のカウンターウェイト |
経験則
•aを選択しますフロントローダー必要なとき速度、安定性、汎用性.
•aを選択しますトップローダーあなたがしなければならないときだけ4 mを超えて持ち上げます-eg、鉄道車両、船、またはそびえ立つ備蓄。ほとんどのアースモービングタスクについては、
標準的なフロントローダーは、より効率的で、より安全で、経済的な選択のままです。
ローダーとは何ですか
建設および地球変動用語では、aローダに設計された自発的なマシンですスクープ、リフト、および輸送バルク材料-SOIL、骨材、雪、解体の破片など。連続サイクル。特徴付けられます：
A フロントマウントバケットまたはアタッチメントこれは、油圧シリンダーによって上げられ、下げられ、傾斜することができます。
A 車輪付きまたは追跡された下部構造それはトラクションと旅行速度を組み合わせます。
an明確または硬いシャーシ限られたエリアまたはオープンエリアで操縦性を提供する。
コアタイプには含まれますホイールローダー（ゴム製の、明確な）、ローダーを追跡します（ゴムまたはスチールトラック）、スキッドステアローダー、 そしてバックホーローダー;すべてが同じ基本的なタスクを実行します - 読み込みトラック、ホッパー、コンベヤー、または備蓄 - 在庫の材料はサイズがあり、特定のジョブサイト条件に合わせて構成されています。
ホイールローダーの上にトラックローダーを使用することの利点は何ですか
使用の利点トラックローダー（コンパクトトラックローダーまたはフルサイズのクローラーローダー）ホイールローダー:
優れた浮選と地上圧力の低い
ゴムトラックは、マシンの重量をはるかに大きなフットプリントに分配し、3–5 psi地上圧と20–35 psi車輪付き機械用。これにより、泥、砂、雪に沈むことができません。
柔らかい地形または不均一な地形でのより大きな牽引力
連続したトラックは、ホイールが回転または停止するゆるい、濡れた、または傾斜した地面に噛み付き、トラックローダーが選択肢になります泥だらけの建設現場、水浸しの土壌の造園、除雪、林業の仕事 .
斜面の安定性の向上
重心とワイドトラックのフットプリントが提供する低い中心余分なサイドスロープの安定性、不均等な成績を転倒するリスクを減らします。
表面損傷の減少
トラック休暇最小限のわだち芝生、新鮮なコンクリート、または攻撃的なラグタイヤと比較した石の舗装。
より高いブレイクアウトと柔らかい地面に力を押します
マシンが牽引力を失わないため、バケットブレイクアウトフォースと居眠りのパフォーマンスは高いままです足場が貧弱であっても。
荒れた地面を滑らかに乗る
トラックアンダーキャリッジは、タイヤよりもバンプを吸収し、オペレーターの快適性と荷重保持を改善します。
トレードオフ：トラックローダーは、購入と保守に費用がかかります（交換、覆いの清掃を追跡）、ホイールローダーよりも硬い表面上の移動が遅くなります。
トラックローダーの重量配分は、ホイールローダーとどのように比較されますか
トラックローダーが達成します重量分布が大幅に優れていますホイールローダーよりも連続トラックが「雪」のように機能し、機械の質量を広げるために動作するためはるかに大きなコンタクトエリア.
地上圧力ドロップ4–6 psiトラックローダー対35–45 psi同等のホイールローダー。
負荷を運ぶ4つの小さなタイヤパッチの代わりに、トラックの長いフットプリントは、下部構造全体に沿って重量を転送します。地面のわだち掘れと表面損傷の減少 .
これも均一な分布です重心を下げますサイドスロープの安定性を高め、不均一または泥だらけの地形に重いバケツを運ぶときにトラックローダーが転倒しやすくなります。
